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  1.5L发动机 CVT变速箱的动力组合，平顺好开，市区百公里归纳油耗不到6.5L，加92号油即可，用车成本低。尽管是小型SUV定位，轴距也只要2610mm，但车内空间并不小，后备厢扩展性也，家用装载灵敏。装备水平不算低，日常能用到的装备都能够给我们供给，好用且省心。尽管现在车价降的许多，但本田的保值率仍是能够的，源于其质量安稳、小保养廉价的特性。

  动力储藏一般，高速再加快乏力，超车需提早预判，满载或爬坡时更显着。隔音一般，80km/h 后风噪、胎噪偏大。

  懊悔选了新威兰达，400死活不供认卡片钥匙有问题，认为是车主不会运用卡片钥匙

  经过各方了解，这个车应该根本便是由国内团队主导打造的，用了华为的辅佐驾驭体系，现在感觉还挺不错。功用丰厚且好用，车辆质感还行，底盘厚实控制体现也还OK，有点“拼好车”那味儿了。

  丰田的质量我仍是比较信任的，总不会自己砸招牌把。这个车的全体体现我觉着挺好，不输同价位的自主品牌。新势力品牌不是不可，可是看过那么多关闭跑路的，的确不敢买，不放心。

  得益于纯电渠道，后排横向与腿部空间极端宽阔，满载三人不拥堵，后备厢装载力远超预期。动力提速干脆利落，市区电耗仅12度左右，高速约15度，续航厚实不虚标，完全推翻了对传统丰田车的刻板形象。

  广汽丰田铂智3X是一款专为重视空间实用性、垂青丰田大厂品控、一起寻求年轻化视觉效果的用户打造的城市代步车，是合资纯电阵营中极具质价比的务实挑选。